4月25日消息，国家知识产权局信息显示，中通客车股份有限公司申请一项名为“一种新能源整车能量消耗效率的评估方法及系统”的专利。申请公布开云官方 kaiyun官方网号为CN121920883A，申请号为CN3.9，申请公布日期为2026年4月24日，申请日期为2025年12月24日，发明人齐洪磊、王丙虎、王波、陈振国、薛守飞、刘康，专利代理机构济南圣达知识产权代理有限公司，专利代理师李圣梅，分类号G06Q10/0639、G01M17/007、G06F18/24。

　　专利摘要显示，本发明提供一种新能源整车能量消耗效率的评估方法及系统，涉及新能源汽车能耗评估技术领域，包括：在燃料电池系统启动时满足第一条件下获取整车初始状态数据；在系统关机时满足第二条件下计算燃料电池系统在当前周期的常用工作点综合效率；最后基于初始状态、结束状态及所述综合效率，通过耦合氢气消耗量与动力电池荷电状态变化量，计算得到整车的综合百公里氢耗评估值。解决了现有评估方法因忽略动力电池能量变化而导致结果失真的问题，实现了对燃料电池混合动力整车能量消耗效率更准确、全面的动态评估。

　　中通客车成立于1994年11月7日，于2000年1月13日在深圳证券交易所上市，注册地址和办公地址均为山东省聊城市。它是国内客车行业的重要企业，专注客车制造与销售，拥有完善的产业链和先进技术。

　　中通客车主营业务为客车的制造和销售，所属申万行业为汽车 - 商用车 - 商用载客车，涉及无人驾驶、预盈预增、新能源车等概念板块。

　　2025年，中通客车营业收入73.29亿元，行业排名3/5，低于第一名宇通客车414.26亿元、第二名金龙汽车245.47亿元，与行业中位数持平，低于行业平均数156.58亿元。主营业务构成中，客车制造业收入73.29亿元，占比100.00%。净利润为3.6亿元，行业排名同样为3/5，低于第一名宇通客车56.25亿元、第二名金龙汽车5.86亿元，与行业中位数持平，低于行业平均数12.29亿元。

　　张则强、高德营、赵子龙、吴庆达、崔传辉、岳承志、潘雪荧、陈景曦、王林华、高以波

　　赵子龙、张磊、王建虎、刘合峰、岳承志、董兵、闫希振、王庆光、孟宪朔、许化鹏

　　路斌、张忠东、杨磊、吴洪亭、王建军、李鲁燕、陈恒彬、位华、郭延涛、陈昊

　　刘诗琪、张磊、魏驷昌、梁伟华、谢凤山、周源生、苑晨晖、颜廷浩、张广印、刘延通

　　开云网站 kaiyun网址声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型基于第三方数据库自动发布，不代表新浪财经观点，任何在本文出现的信息均只作为参考，不构成个开云网站 kaiyun网址人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系