据证券之星公开数据整理，近期英利汽车（601279）发布2025年三季报。截至本报告期末，公司营业总收入31.55亿元，同比下降9.33%，归母净利润-5357.4万元，同比下降220.54%。按单季度数据看，第三季度营业总收入10.72亿元，同比下降3.67%，第三季度归母净利润-1763.49万元，同比下降336.97%。本报告期英利汽车公司应收账款体量较大，当期应收账款占最新年报归母净利润比达1625.34%。

　　本次财报公布的各项数据指标表现不尽如人意。其中，毛利率8.13%，同比减23.37%，净利率-1.88%，同比减255.66%，销售费用、管理费用、财务费用总计1.65亿元，三费占营收比5.24%，同比增5.46%，每股净资产2.66元，同比减1.18%，每股经营性现金流0.27元，同比增28.84%，每股收益-0.03元，同比减221.43%

　　公司去年的ROIC为1.09%，资本回报率不强。去年的净利率为0.95%，算上全部成本后，公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看，公司上市以来中位数ROIC为5.34%，投资回报一般，其中最惨年份2024年的ROIC为1.09%，投资回报一般。公司历史上的财报相对一般（注：公司上市时间不满10年，上市时间越长财务均分参考意义越大。）。

　　最近有知名机构关注了公司以下问题：问：请公司在目前市场环境下有哪些技术优势，目前的市场表现如何？答：您好！公司专注于实现汽车零部件的轻量化，主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。公司在金属与非金属领域均有良好基础，对不同材料的特性有着深刻的理解，将不同材料的融合使用，实现更加精准的零部件材料设计技术，从而实现在减轻重量的基础上保证零部件强度和降低生产成本的目标，持续为客户提供质量可靠的产品。公司的研发中心涵盖产品结构设计、CE仿真模拟分析、模具工装设计及制造、产品试制、过程开发、质量控制、试验验证等kaiyun网页版 kaiyun入口一系列功能，可以为客户提供工程可行性分析、数据模型制作、轻量化的设计服开云网站 kaiyun网址务，同时利用自身经验优势结合CE仿真软件完成产品的刚度、强度、振动耐久、碰撞以及工艺成型等模拟分析，在缩短开发周期的同时提高了产品质量并利用拓扑优化降低了开发成本。2025年上半年，公司在产品设计方面，充分发挥仪表板骨架、前端框架等核心产品多年的开发及制造优势，推出了多材料复合的解决方案，特别是钢塑复合仪表板骨架，已陆续为17个客户开发完成及在开发19款产品，客户涵盖主流合资，自主及新能源品牌，极大保持了核心产品的先进性，拓展了客户群体；在新产品研发方面，利用在轻量化领域多年积累的材料库，采用多工艺结合的设计理念，在连续纤维增强热塑材料及铝合金，镁合金等方面创新性拓展轻量化车身结构件及安全件的开发，为客户提供从设计、分析、过程kaiyun网页版 kaiyun入口开发、试验验证到批量生产的整体解决方案。谢谢！

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　　三角轮胎（601163）2025年三季报简析：净利润同比下降22.77%，公司应收账款体量较大

　　据证券之星公开数据整理，近期三角轮胎（601163）发布2025年三季报。截至本报告期末，公司营业总收入73.2亿元，同比下降3.83%，归母净利润6.82亿元，同比下降22.77%。

　　东航物流（601156）2025年三季报简析：净利润同比下降3.19%，公司应收账款体量较大

　　据证券之星公开数据整理，近期东航物流（601156）发布2025年三季报。截至本报告期末，公司营业总收入172.49亿元，同比下降2.4%，归母净利润20.01亿元，同比下降3.19%。

　　赛力斯（601127）2025年三季报简析：营收净利润同比双双增长，盈利能力上升

　　据证券之星公开数据整理，近期赛力斯（601127）发布2025年三季报。截至本报告期末，公司营业总收入1105.34亿元，同比上升3.67%，归母净利润53.12亿元，同比上升31.56%。

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